Im Einzelwagensystem werden Güter von verschiedenen Versendern und Empfängern in sogenannten Güterwagengruppen zusammengestellt. D.h. die Güterwagen aus verschiedenen Regionen werden an einem Umschlagbahnhof zu einem Güterzug zusammengestellt. Der Güterzug fährt dann in die Zielregion, wo ebenfalls die Wagengruppen wieder verteilt werden können. Das Einzelwagensystem ist generell als aufwendig zu bezeichnen, da hierbei viel Rangierleistung (mehrfaches umrangieren) für die Zugbildung der Güterzüge notwendig ist.
