Europa Johann Welker

Quelle : Bieker, DST

Der Johann-Welker-Typ ist eines von fünf Typenschiffen (Theodor-Bayer, Karl-Vortisch, Oskar-Teubert, Gustav-Königs), das nach dem Zweiten Weltkrieg als Selbstfahrer in der deutschen Binnenschifffahrt entwickelt wurde. Zum Zeitpunkt der Entwicklung waren 51 Prozent der Bundeswasserstraßen mit diesem Schiffstyp befahrbar. Aus dem Johann-Welker-Schiffstyp wurde Ende der 1960er Jahre das Europaschiff entwickelt.

Länge	Breite	Max. Tiefgang	TEU pro Lage	Max. Lagen	TEU Kapazität	Tragfähigkeit
80-85 m später Verlängerung auf bis zu 110 m	9,50 m	2,5 – 2,8 m	24	2 – 3	48 – 72	1.240 – 1.350 t

Vgl. VBW – Verein für europäische Binnenschifffahrt und Wasserstraßen e.V. (2011), Eignung der Binnenwasserstraßen für den Containertransport. (URL: https://www.intermodal-info.com/verkehrstraeger/)

(Vgl. https://www.schifffahrtslexikon.de/d/johann_welker_schiff_de.php & https://dewiki.de/Lexikon/Johann-Welker-Schiff)