Wenn ein Zug Güter von A nach B transportiert, wird dieser Zug in der Regel wieder zu A fahren oder nach C oder D und nicht in B stehen bleiben. Aus wirtschaftlicher Sicht ist es für den Schienenoperateur wichtig die nachgelagerten Fahrten auch beladen zu fahren, da Leerfahrten hohe Kosten verursachen würden. Die sogenannte Rückladung ist somit für Schienenoperateure häufig Voraussetzung für das Fahren einer Relation. Grundsätzlich gilt, dass ein Zug bei ca. 80% Auslastung wirtschaftlich ist.