Ein Schubverband besteht aus einem Motorschiff bzw. Schubschiff und einem oder mehreren Schubleichtern ohne eigenen mechanischen Antrieb. Die Leichter sind dem Motorschiff vorangestellt. Auf europäischen Wasserstraßen können Schubverbände ein- bis dreigliedrig sowie ein- bis dreispurig sein.
Beispiel 1: Schubverband 3-gliedrig, 2-spurig (Streckenschubboot mit 6 Leichtern Europa IIb) (Pushed-convoy (three-part, two-file; pusher with 6 Europe IIb lighters))
Quelle 6: Bieker, DST
Beispiel 2: Schubverband 2-gliedrig, 3-spurig (Streckenschubboot mit 6 Leichtern Europa IIb) (Pushed-convoy (two-part, three-file; pusher with 6 Europe IIb lighters))
Quelle 7: Bieker, DST
(Vgl. viadonau (2019): Handbuch der Donauschifffahrt.)