Artikel, Ladeeinheiten, Ladeeinheiten KV Schiene, Ladeeinheiten KV Wasserstraße
Im Kombinierten Verkehr stellen Container die wichtigste Ladeeinheit dar, da sie mit allen Verkehrsmitteln des Kombinierten Verkehrs transportiert werden können. Zu unterscheiden sind ISO-Container, die in der internationalen Seeschifffahrt transportiert und...
Artikel, Ladeeinheiten, Ladeeinheiten KV Schiene, Ladeeinheiten KV Wasserstraße
Im Kombinierten Verkehr werden standardisierte Ladeeinheiten (kurz LE) eingesetzt: ISO-Container (bekannteste und gebräuchlichste Form) Wechselbehälter (auch Wechselbrücken, Wechselaufbau, engl. Swap Bodies genannt) Trailer (auch Sattelauflieger, Sattelzuganhänger/...
Artikel, Ladeeinheiten, Verkehrsmittel/ -träger
Im KV werden Lastkraftwagen (Lkw) für den Vor- und Nachlauf eingesetzt. Sie transportieren die Ladeeinheit von dem Verlader (Versender) zu dem Umschlagterminal (Quellterminal) bzw. von dem Umschlagterminal (Zielterminal) zu dem Empfänger. Aufgrund ihrer Flexibilität...
Artikel, Ladeeinheiten, Ladeeinheiten KV Schiene, Ladeeinheiten KV Wasserstraße
Der Umschlag kompletter Lastkraftwagen (Lkw), d.h. Zugmaschine und Ladeeinheit, findet ausschließlich im begleiteten Kombinierten Verkehr bei RoRo- und RoLa-Verkehren statt. RoRo- und RoLa-Verkehre sind Sonderformen des kontinentalen Kombinierten Verkehrs. Der Lkw...
Artikel, Ladeeinheiten, Ladeeinheiten KV Schiene
Der Trailer (auch Sattelauflieger, Sattelzuganhänger, Sattelanhänger) sind Ladeeinheiten, welche gleichzeitig die Funktionen als Lkw-Anhänger übernehmen. Im Kombinierten Verkehr können sowohl kranbare als auch nicht-kranbare Sattelauflieger transportiert werden.
Artikel, Ladeeinheiten, Ladeeinheiten KV Schiene
Wechselbehälter (auch Wechselbrücken, Wechselaufbau, engl. Swap Bodies) sind Ladeeinheiten mit Stützfüßen, welche sich leicht abnehmen und aufstellen lassen und somit einfach zwischen Fahrzeugen gewechselt werden können. Wechselbrücken können lediglich im...