Quelle: Klassifizierung der Binnenwasserstraßen des Bundes
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Wasserstraßenklassen werden mit römischen Ziffern gekennzeichnet und haben unterschiedliche wirtschaftliche Bedeutung. Die Wasserstraßenklassen definieren zudem, welche Schiffstypen und Schubverbände auf welchen Wasserstraßen eingesetzt werden dürfen.
Binnenwasserstraßenklassen mit regionale bzw. nationale Bedeutung:
I: Peniche, Westlich der Elbe & Gross Finow, Östlich der Elbe
II: Kempenaar, Westlich der Elbe & BM-500, Östlich der Elbe
III: Gustav Koenigs, Westlich der Elbe & Östlich der Elbe
Binnenwasserstraßenklassen mit internationaler Bedeutung:
IV: Johann Welker
Va: Große Rheinschiffe
Vb: Große Rheinschiffe
VIa: Große Rheinschiffe
VIb: Große Rheinschiffe
VIc: Große Rheinschiffe
Für Gütertransporte mit dem Binnenschiff im Kombinierten Verkehr sind die Klassen der Binnenwasserstraßen ab IV von Relevanz.
Anhand einer tabellarischen Auflistung werden die Binnenwasserstraßen nach der zulässigen Befahrungsmöglichkeit durch Motorschiffe, Schleppkähne und Schubverbände (Stand 2012) klassifiziert. Die angegebenen Tonnagen stellen nur Orientierungswerte dar. Insbesondere die Abmessung der Schiffstypen (Länge, Breite) ist maßgeblich. (Vgl. GDWS/ WSV 2022)
Mehr Informationen beim GDWS/WSV: Klassifizierung der Binnenwasserstraßen